Las láminas de acero al carbón son piezas de acero delgadas y planas que son producidas mediante proceso de laminación en caliente (HR) o en frío (CR) hasta lograr espesor y las propiedades del material deseado. Las láminas de acero pueden ser de bajo, medio o alto contenido de carbono.
Así las cosas, cuanto más contenido de carbono tenga, esta será más duradera y resistente. Existen en el mercado diferentes subcategorías según el espesor, uso, proceso de formación, propiedades químicas, entre otras.
Láminas de acero HR o láminas en caliente (Hot rolled steel sheets), son productos planos de acero que se obtienen por laminación en caliente a partir de planchones de acero.
Esta clase de aceros son usados en la industria de la construcción de edificios, puentes, estructuras petrolíferas, aplicaciones off-shore1, torres de transmisión y de telecomunicaciones, etc. Ellos pueden encontrarse en forma de planos (láminas, bobinas) y largos (ángulos, canales, platinas, vigas). Por esta razón, se les llama aceros estructurales y principalmente son laminados en caliente (fabricados bajo norma ASTM-A6/A6M-NTC4537).
Láminas en acero al carbono según normas ASME y ASTM, A283 GrC, A516 Gr70, A537 C1, C2. Se destacan por su elevada resistencia a la presión a cualquier temperatura, tanto alta como baja. Presentan buenos niveles de soldabilidad y resiliencia, siendo aptas para proceso normalizado, recocido y eliminación de tensiones. Ambos tratamientos neutralizan el efecto de endurecimiento localizado en la zona de soldadura.
Acero estructural de mediana resistencia para fabricación de barcos. Dependiendo de la zona del barco en la que se vaya a utilizar el acero, se pueden solicitar diferentes valores de tenacidad a diversas temperaturas y/o propiedades mecánicas en todo el espesor de la chapa.
Estos aceros pueden ser utilizados en cualquiera de las aplicaciones de la construcción naval, como, por ejemplo, en el casco o en el interior de los barcos.
Lámina de acero que ha sido sometida a un proceso de inmersión en caliente que recubre la lámina al 100% de zinc, con la finalidad de prevenir la corrosión y el desgaste.
Espesores: Desde 0.40 mm hasta 1.85 mm (Cal 26 hasta Cal 14).
Formatos: 2 x 1 en metros y 4 x 8 en pies.
Aplicaciones: Se utiliza como materia prima en la industria de refrigeración, construcción, automotriz y metalmecánica en general.
Son láminas estructurales laminadas en caliente fabricado para su conformado en frío, con un límite elástico mínimo de 700 MPa, y está específicamente diseñada para la construcción y fabricación de estructuras más resistentes y ligeras.
Aplicaciones:
Láminas según norma ASTM A569 fabricadas mediante laminación en caliente, grabadas en alto relieve en forma de lágrimas para hacerlas antideslizantes.
Espesores: Desde 2.5 mm hasta 12.70 mm.
Aplicaciones: Industria metalmecánica, automotriz, en fabricación de escaleras, pisos de alta circulación, blindajes.
Son hojas de acero que se laminan en frío con tolerancias de espesor extremadamente precisas, lo que proporciona una superficie fina y lisa que crea una base excelente para pintar. Adicionalmente, las placas, chapas de acero laminadas en frío son fáciles de perforar, moldear y soldar.
Presentación: bobinas y láminas.
Formatos: 2 x 1 en metros y 4 x 8 en pies.
Espesores: Desde 0.40 mm hasta 1.85 mm (Cal26 hasta Cal14).
Aplicaciones: fabricación de tubos soldados, piezas automotrices, gabinetes, estanterías, puertas metálicas, divisiones modulares, electrodomésticos, marcos para puertas y ventanas, silletería y muebles para oficina y hogar.
Los aceros antidesgaste poseen una alta dureza y propiedades mecánicas que permiten aumentar la vida útil de una superficie metálica en aplicaciones de impacto y fricción, provocado por la acción de materiales abrasivos. Estos aceros han sido desarrollados para las condiciones más exigentes, en las que las superficies de las estructuras de acero están expuestas a situaciones de alta abrasión, desgaste y presión.
Aplicaciones:
Steckerl Aceros
Todos los derechos reservados.
